停車場(chǎng)關鍵的(de)車道(dào)設備
更新時(shí)間(jiān)：2018-11-17 10:14:31 字号：T|T
道(dào)閘又(yòu)稱擋車器(qì)，是專門用于道(dào)路(lù)上(shàng)限制機(jī)動車行駛的(de)通(tōng)道(dào)出入口管理(lǐ)設備，現(xiàn)廣泛應用于公路(lù)收費(fèi)站、停車場(chǎng)，用于管理(lǐ)車輛(liàng)的(de)出入。電(diàn)動...
道(dào)閘又(yòu)稱擋車器(qì)，是專門用于道(dào)路(lù)上(shàng)限制機(jī)動車行駛的(de)通(tōng)道(dào)出入口管理(lǐ)設備，現(xiàn)廣泛應用于公路(lù)收費(fèi)站、停車場(chǎng)，用于管理(lǐ)車輛(liàng)的(de)出入。電(diàn)動道(dào)閘可單獨通(tōng)過無線遙控實現(xiàn)起落杆，也可以通(tōng)過停車場(chǎng)管理(lǐ)系統實現(xiàn)自(zì)動管理(lǐ)。
道(dào)閘由減速箱、電(diàn)機(jī)、傳動機(jī)構、平衡裝置、機(jī)箱、閘杆支架、閘杆等部分組成。
随着汽車工(gōng)業(yè)的(de)不斷發展及汽車數量的(de)日(rì)益劇(jù)增，對(duì)道(dào)閘的(de)需求量也越來(lái)越大，對(duì)道(dào)閘的(de)性能也提出了更高(gāo)的(de)要求。如道(dào)閘一體(tǐ)機(jī)化(huà)機(jī)芯、離合裝置、智能防擡功能、遇阻返回裝置、升溫功能（确保在零下(xià)40度環境下(xià)使用）、抽風(fēng)降溫系統（及時(shí)降低(dī)電(diàn)機(jī)溫度）、自(zì)動離合裝置、防撞脫杆裝置等，杆的(de)起落速度從(cóng)0.8秒到6秒不等，杆子(zǐ)長(cháng)度0-7米，根據現(xiàn)場(chǎng)實際通(tōng)道(dào)寬度而定。
道(dào)閘由減速箱、電(diàn)機(jī)、傳動機(jī)構、平衡裝置、機(jī)箱、閘杆支架、閘杆等部分組成。
随着汽車工(gōng)業(yè)的(de)不斷發展及汽車數量的(de)日(rì)益劇(jù)增，對(duì)道(dào)閘的(de)需求量也越來(lái)越大，對(duì)道(dào)閘的(de)性能也提出了更高(gāo)的(de)要求。如道(dào)閘一體(tǐ)機(jī)化(huà)機(jī)芯、離合裝置、智能防擡功能、遇阻返回裝置、升溫功能（确保在零下(xià)40度環境下(xià)使用）、抽風(fēng)降溫系統（及時(shí)降低(dī)電(diàn)機(jī)溫度）、自(zì)動離合裝置、防撞脫杆裝置等，杆的(de)起落速度從(cóng)0.8秒到6秒不等，杆子(zǐ)長(cháng)度0-7米，根據現(xiàn)場(chǎng)實際通(tōng)道(dào)寬度而定。
